Sterownie i zabezpieczenie silników elektrycznych

Sterowanie i zabezpieczenie silników to ważne zagadnienia w automatyce i elektrotechnice, które mają na celu zapewnienie prawidłowej i bezpiecznej pracy silników elektrycznych. Silniki elektryczne są szeroko stosowane w różnych aplikacjach, takich jak pompy, wentylatory, przenośniki, maszyny, napędy i inne. Aby sterować i zabezpieczać silniki, należy zastosować odpowiednie urządzenia i schematy, które będą dostosowane do rodzaju, mocy i charakterystyki silnika, a także do warunków zasilania, obciążenia i środowiska.

Do sterowania silnikami służą między innymi:

• Styczniki i przekaźniki, które służą do załączania i wyłączania obwodów silnikowych na odległość lub według programu
• Napędy o zmiennej prędkości, które służą do regulacji prędkości obrotowej silników poprzez zmianę napięcia i częstotliwości zasilania.
• Układy rozruchowe, które służą do ograniczania prądu rozruchowego silników poprzez zastosowanie oporników, autotransformatorów, gwiazda-trójkąt lub miękkiego startu

Do zabezpieczenia silników służą między innymi:

• Wyłączniki nadprądowe, które służą do ochrony silników i obwodów przed przeciążeniem i zwarciami. Wyłączniki nadprądowe mogą być typu B lub wkładki topikowe.
• Przekaźniki termiczne, które służą do ochrony silników przed przegrzaniem. Przekaźniki termiczne reagują na temperaturę uzwojeń silnika i wyłączają obwód, gdy ta temperatura przekroczy ustaloną wartość
• Wyłączniki różnicowo-prądowe, które służą do ochrony ludzi i urządzeń przed porażeniem prądem elektrycznym. Wyłączniki różnicowo-prądowe reagują na różnicę prądu między przewodem fazowym a neutralnym i wyłączają obwód, gdy ta różnica przekroczy ustaloną wartość.
• Przekaźniki numeryczne, które służą do zaawansowanej ochrony i sterowania silnikami. Przekaźniki numeryczne wykorzystują układy elektroniczne i mikroprocesorowe, aby monitorować i regulować różne parametry pracy silników, takie jak prąd, napięcie, moc, moment, wibracje, temperatura i inne.